!! SERWIS PIASTY SRAM / SACHS S7

PEŁNY SERWIS PIASTY 

SACHS

SUPER7

Przedmiotem sprzedaży jest zlecenie za naszym pośrednictwem usługi pełnego serwisu piasty tył 

SACHS SUPER7

w Serwis Piast Wielobiegowych Everybike

Serwis piasty obejmuje: 
- demontaż piasty zgodnie z rysunkiem części zamiennych SRAM
- mycie wszystkich jej elementów włącznie z korpusem, 
- ocenę stanu zużycia lub uszkodzeń elementów piasty, 
- w razie konieczności wymiany części konsultacja kosztów naprawy z klientem, 
- smarowanie piasty najwyższej klasy smarem CASTROL CLS
- smarowanie łożysk piasty smarem CASTROL LMX Li-Komplexfett
- złożenie piasty i sprawdzenie poprawności jej działania. 
Koszt obejmuje smary użyte do serwisu.

Cena nie obejmuje części zamiennych.

Posiadamy w ciągłej sprzedaży wszystkie części zamienne i akcesoria do tej piasty w bardzo niskich cenach, co gwarantuje tanią i szybką naprawę!!!

Cena obejmuje demontaż i montaż koła z regulacją biegów w przypadku serwisu piasty w dostarczonym do nas rowerze!! *
* W rowerach z pełną osłoną łańcucha lub innymi niestandardowymi rozwiązaniami montażu koła możliwa dopłata.
Możliwe jest wykonanie przeglądu i przeprowadzenie innych napraw w rowerze. 

Przy okazji serwisu piasty można złożyć zamówienie na inne części rowerowe bez dodatkowych opłat za przesyłkę.
Jeśli wyskoczy koszt wysyłki zignoruj go lub zaznacz "Odbiór osobisty 0zł".
W razie zakupu ogumienia do serwisowanego koła możliwy montaż na kole.

W razie potrzeby możemy wykonać centrowanie koła, a w razie konieczności wymienić obręcz. Koszt ustalamy indywidualnie.
!!! NIE PRZYJMUJEMY DO SERWISU ROWERÓW ZE WSPOMAGANIEM ELEKTRYCZNYCH MAREK KTÓRYCH NIE JESTEŚMY AUTORYZOWANYM SERWISEM !!!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Dlaczego serwis piasty SRAM w Serwis Piast Wielobiegowych w EVERYBIKE ?

--- GŁÓWNY SERWIS PIAST WIELOBIEGOWYCH SRAM/SACHS W POLSCE ---

--- OFERUJEMY SERWIS OD OSTATNICH PRODUKOWANYCH PRZEZ SRAMA PIAST DO NAJSTARSZYCH SACHSA ---

--- NAJWIĘKSZA OFERTA CZĘŚCI ZAMIENNYCH DO PIAST SRAM/SACHS W POLSCE - PRAWIE 500 POZYCJI !! ---

--- NAJWIĘKSZA OFERTA PIAST WIELOBIEGOWYCH SRAM/SACHS W POLSCE - PONAD 20 WERSJI  ---

--- PROFESJONALNI PRZESZKOLENI SERWISANCI Z DUŻYM DOŚWIADCZENIEM I WIEDZĄ ---

--- DUŻE ZAPLECZE NARZĘDZIOWE CZĘSTO WYKONYWANE DLA NAS POD ZAMÓWIENIE ---

--- SMARY I OLEJE TYLKO NAJWYŻSZEJ KLASY CASTROL ---

 Zapraszamy do współpracy sklepy i serwisy rowerowe

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Jak wysyłkowo zlecić serwis piasty?
Wysyłasz do nas koło wraz z ogumieniem (dla ochrony podczas transportu i możliwości przetestowania w rowerze). 
Koło musi być czyste i z osprzętem (hamulcem, zębatką, podkładkami, nakrętkami , łańcuszkiem) - bez manetki.
Nakrętki podkładki i łańcuszek zdjąć i spakować osobno w woreczku dołączonym do paczki, a oś koniecznie zabezpieczyć w taki sposób żeby nie przebiła kartonu. 
Jeśli nie czujesz się na siłach, poproś o zdemontowanie koła w lokalnym serwisie rowerowym.
Koło najlepiej wysłać kurierem na adres: e-bmx.pl, Nowy Dwór 3b, 56-500 Syców, tel. 601577278 mail: barsyl@o2.pl
lub dostarczyć w inny sposób do naszej siedziby w godzinach pon.-pt. 9-17,00 sob. 9-14,00
W razie dużego kosztu wysyłki można zlecić "serwis + odbiór ..." wtedy sami zlecamy odbiór naszym kurierem.
Maksymalne gabaryty kartonu to 70x70x25cm 5kg.  Musi to być pudełko o regularnych prostokątnych kształtach.
Trzeba też mieć możliwość wydrukowania listu przewozowego wysłanego przez nas na podanego maila.
Na kartonie proszę podać nr zamówienia. 

W "Uwagach klienta"przy składaniu zamówienia proszę o podanie: 
- informacji o zakresie serwisu, w razie usterki szczegółowy opis problemu
- preferowaną formę kontaktu : WhatsApp (dla nas najwygodniejsza) / telefon / SMS / e-mail 

W przypadku naprawy uszkodzonej piasty po oględzinach skontaktujemy się z Tobą w celu przedstawienia kosztów serwisu. 
W przypadku poważniejszych napraw zazwyczaj proponujemy kilka opcji naprawy koła włącznie z wymianą piasty na nową lub po regeneracji.
W przypadku braku akceptacji kosztów naprawy za diagnostykę pobierzemy opłatę w wysokości 50 zł + koszt wysyłki zwrotnej. 
Można też pozostawić koło u nas nie opłacając kosztów diagnostyki.
Po serwisie podamy kwotę do zapłaty lub zgodnie z wybraną opcją wyślemy koło za pobraniem

Każde koło testujemy po dokonanym serwisie.
Po otrzymaniu koła należy je prawidłowo zamontować i wyregulować.
W razie problemów z montażem i regulacją jesteśmy do dyspozycji.
W przypadku braku wiedzy lub zdolności manualnych zalecamy skorzystanie z pomocy mechanika rowerowego.

Masz jeszcze jakieś pytania?
Skorzystaj z "Wyślij zapytanie" nad "Opis produktu"

lub kontaktuj się na barsyl@o2.pl lub WhatsApp 601577278

Zdjęcia z archiwum relacji serwisu piasty SACHS SUPER7 Coaster Brake